স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | সাধারণ বিবরণ |
| বুশিং টাইপ | কন্ট্রোল আর্ম বুশিং (সামন/পিছন), স্টেবিলাইজার বার বুশিং (ফ্রেম এবং লিঙ্ক), স্ট্রুট মাউন্ট বুশিং, ট্রেইলিং আর্ম বুশিং |
| মূল উপাদান | প্রাকৃতিক/সিন্থেটিক রাবার, পলিউরেথেন, নাইলন, গোলাকার বিয়ারিং |
| ডুরোমিটার (কঠোরতা) | রাবার: 60A-75A শোর; পলিউরেথেন: 70A-95A শোর |
| নকশা বৈশিষ্ট্য | কঠিন, অকার্যকর (দিকনির্দেশক সম্মতির জন্য), অফসেট, হাইড্রোলিক (তরল ভরা) |
| ভিতরের হাতা | ইস্পাত (জিঙ্ক-ধাতুপট্টাবৃত), অ্যালুমিনিয়াম, ডেলরিন (পলিউরেথেন বুশিংয়ের জন্য) |
| মাত্রা | বাইরের ব্যাস: 40mm-80mm; অভ্যন্তরীণ ব্যাস: 12 মিমি-20 মিমি; প্রস্থ: 30 মিমি-60 মিমি |
| লোড রেটিং | যানবাহন-নির্দিষ্ট গতিশীল শক্তি এবং ওজনের জন্য প্রকৌশলী |
অ্যাপ্লিকেশন
সাসপেনশন বুশিংগুলি প্রতিটি ইন্টারফেসে ব্যবহার করা হয় যেখানে গাড়ির শরীরের সাপেক্ষে একটি সাসপেনশন উপাদান পিভট করে। সামনের সাসপেনশনগুলিতে, এগুলি নিম্ন নিয়ন্ত্রণ অস্ত্রের (ম্যাকফেরসন স্ট্রুট) সামনের এবং পিছনের বুশিংগুলিতে এবং ডাবল-উইশবোন ডিজাইনের উপরের এবং নীচের উভয় নিয়ন্ত্রণ বাহুতে পাওয়া যায়। পিছনের সাসপেনশনগুলি মাল্টি-লিঙ্ক সেটআপ, ট্রেইলিং আর্মস এবং টো/ক্যাম্বার অ্যাডজাস্টমেন্ট বাহুতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে।
স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিংগুলি ফ্রেমের উপর বারের মাউন্টিং পয়েন্টে এবং সংযোগকারী লিঙ্কগুলিতে ব্যবহৃত হয়। স্ট্রট মাউন্ট বুশিংগুলি শরীর থেকে স্ট্রটের শীর্ষকে বিচ্ছিন্ন করে। তাদের আবেদন সর্বজনীন। পারফরম্যান্সের যানবাহন তীক্ষ্ণ প্রতিক্রিয়ার জন্য কঠোর পলিউরেথেন বুশিং ব্যবহার করে। অফ-রোড যানবাহন স্থায়িত্বের জন্য শক্ত ডুরোমিটার রাবার ব্যবহার করতে পারে। বিলাসবহুল যানবাহনগুলি প্রায়ই ব্যতিক্রমী কম্পন বিচ্ছিন্নতার জন্য হাইড্রোলিক বুশিং ব্যবহার করে। যেকোন উচ্চ-মাইলেজ গাড়িতে সম্পূর্ণ সাসপেনশন সংস্কারের সময় সমস্ত বুশিং প্রতিস্থাপন একটি আদর্শ পদ্ধতি।
সুবিধা
- সাসপেনশন জ্যামিতি এবং সম্মতি নিয়ন্ত্রণ করে: বুশিং এর দৃঢ়তা এবং নকশা নির্দেশ করে কিভাবে চাকা লোডের নিচে চলে, স্থায়িত্বের জন্য ব্রেকিং এবং কর্নারিং এর সময় পায়ের আঙ্গুলের পরিবর্তনের মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিচালনার বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে।
- উচ্চতর কম্পন এবং শব্দ স্যাঁতসেঁতে: কার্যকরভাবে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রাস্তার অসম্পূর্ণতা এবং কঠোরতা বিচ্ছিন্ন করে, কেবিনের আরাম এবং নিস্তব্ধতায় উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে।
- প্রভাব এবং শক লোড শোষণ করে: সাসপেনশন আর্মস এবং চ্যাসিসকে গর্ত এবং বাম্পের সরাসরি বল থেকে কুশন করে, অন্যান্য উপাদানকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।
- হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা এবং প্রতিক্রিয়া উন্নত করে: সাসপেনশন সংযোগে অবাঞ্ছিত বিচ্যুতি হ্রাস করে, আরও সুনির্দিষ্ট, অনুমানযোগ্য স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া এবং ড্রাইভারের আত্মবিশ্বাস প্রদান করে।
- উপাদান জীবন প্রসারিত: শক শোষণ করে, তারা ধাতু থেকে ধাতু যোগাযোগ প্রতিরোধ করে এবং কন্ট্রোল আর্মস এবং চ্যাসিস মাউন্টিং পয়েন্টে চাপের ক্লান্তি কমায়।
- চাকার সারিবদ্ধতা বজায় রাখে: বাহুর পিভট পয়েন্টগুলিতে অত্যধিক নড়াচড়া রোধ করে, এমনকি টায়ার পরিধানের প্রচার করে প্রান্তিককরণ সেটিংস স্থিতিশীল রাখতে সহায়তা করে।
- টিউনযোগ্য কর্মক্ষমতা: বিভিন্ন উপকরণ এবং ডুরোমিটারের প্রাপ্যতা উত্সাহীদের রাইডের আরাম এবং তীক্ষ্ণতা পরিচালনার মধ্যে ভারসাম্য তৈরি করতে দেয়৷
উপকরণ এবং গঠন
সাসপেনশন বুশিং হল যথার্থ-ছাঁচানো উপাদান। OEM রাবার বুশিংগুলি হল প্রাকৃতিক এবং সিন্থেটিক রাবারের মিশ্রণ, একটি স্টিলের ভেতরের হাতার চারপাশে ভালকানাইজ করা হয়। তাদের গঠনে প্রায়শই কৌশলগতভাবে স্থাপন করা শূন্যতা বা চ্যানেল অন্তর্ভুক্ত থাকে—এগুলি ত্রুটি নয় কিন্তু প্রকৌশলী বৈশিষ্ট্য যা বুশিংকে নির্দিষ্ট দিকগুলিতে আরও সহজে বাঁকানোর অনুমতি দেয়, গাড়ির মূল ডিজাইনারদের দ্বারা পছন্দসই নির্দিষ্ট "কমপ্লায়েন্স স্টিয়ার" বৈশিষ্ট্য তৈরি করে।
পলিউরেথেন বুশিংগুলি একটি ঘন পলিমার থেকে তৈরি করা হয় যা বিকৃতি, কম্প্রেশন সেট এবং পরিবেশগত অবক্ষয় (ওজোন, তেল) এর জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী। তারা সাধারণত ডেলরিন (এসিটাল রজন) দিয়ে তৈরি একটি কম-ঘর্ষণ অভ্যন্তরীণ হাতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। শূন্য সম্মতির সাথে চূড়ান্ত নির্ভুলতার জন্য, গোলাকার বিয়ারিং (হিম জয়েন্ট) ব্যবহার করা যেতে পারে, একটি ধাতব বল-ইন-সকেট দিয়ে ইলাস্টিক বুশিং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। কিছু বিলাসবহুল গাড়িতে ব্যবহৃত হাইড্রোলিক বুশিংগুলিতে রাবার মূত্রাশয়ের মধ্যে একটি গ্লাইকোল-ভিত্তিক তরল থাকে যাতে ছোট কম্পনের ব্যতিক্রমী স্যাঁতসেঁতে হয়৷
