স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | সাধারণ বিবরণ |
| বুশিং টাইপ | ফ্রন্ট কন্ট্রোল আর্ম বুশিং (ফরওয়ার্ড/রিয়ার), রিয়ার কন্ট্রোল আর্ম বুশিং, ট্রেইলিং আর্ম বুশিং, ক্লিভিস বুশিং |
| মূল উপাদান | প্রাকৃতিক/সিন্থেটিক রাবার, পলিউরেথেন, নাইলন, গোলাকার বিয়ারিং (ধাতু) |
| ডুরোমিটার (কঠোরতা) | রাবার: 60A-75A শোর; পলিউরেথেন: 70A-95A শোর |
| নকশা বৈশিষ্ট্য | কঠিন, অকার্যকর (নির্দিষ্ট সম্মতির জন্য), অফসেট, হাইড্রোলিক (তরল ভরা) |
| ভিতরের হাতা | ইস্পাত (ধাতুপট্টাবৃত), অ্যালুমিনিয়াম, ডেলরিন (পলিউরেথেন বুশিংয়ের জন্য) |
| মাত্রা | বাইরের ব্যাস: 40mm-80mm; অভ্যন্তরীণ ব্যাস: 12 মিমি-20 মিমি; প্রস্থ: 30 মিমি-60 মিমি |
| লোড রেটিং | যানবাহন-নির্দিষ্ট গতিশীল শক্তি এবং ওজনের জন্য প্রকৌশলী |
অ্যাপ্লিকেশন
সাসপেনশন আর্ম বুশিংগুলি প্রতিটি ইন্টারফেসে ব্যবহার করা হয় যেখানে গাড়ির শরীরের সাপেক্ষে একটি সাসপেনশন আর্ম পিভট করে। সামনের সাসপেনশনে, এগুলি ম্যাকফারসন স্ট্রট সিস্টেমে নিম্ন নিয়ন্ত্রণ অস্ত্রের সামনে এবং পিছনের বুশিংগুলিতে এবং ডাবল-উইশবোন ডিজাইনের উপরের এবং নীচের উভয় কন্ট্রোল বাহুতে পাওয়া যায়। পিছনের সাসপেনশনগুলি মাল্টি-লিঙ্ক সেটআপ, ট্রেইলিং আর্মস এবং টো/ক্যাম্বার অ্যাডজাস্টমেন্ট বাহুতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে।
তাদের আবেদন সব ধরনের যানবাহন জুড়ে সর্বজনীন। পারফরম্যান্সের যানবাহন প্রায়শই হ্যান্ডলিং প্রতিক্রিয়া তীক্ষ্ণ করতে কঠোর পলিউরেথেন বুশিং ব্যবহার করে। অফ-রোড যানবাহনগুলি ছিঁড়ে না গিয়ে আরও বেশি উচ্চারণ সহ্য করার জন্য শক্ত ডুরোমিটার রাবার বা বিশেষ নকশা ব্যবহার করতে পারে। বিলাসবহুল যানবাহনগুলি ব্যতিক্রমী কম্পন বিচ্ছিন্নতার জন্য অত্যাধুনিক হাইড্রোলিক বুশিং নিয়োগ করতে পারে। যেকোন উচ্চ-মাইলেজ গাড়িতে সম্পূর্ণ সাসপেনশন সংস্কারের সময়, সমস্ত সাসপেনশন আর্ম বুশিং প্রতিস্থাপন একটি আদর্শ এবং রূপান্তরকারী পদ্ধতি৷
সুবিধা
- সাসপেনশন জ্যামিতি এবং সম্মতি নিয়ন্ত্রণ করে: বুশিংয়ের দৃঢ়তা এবং নকশা নির্দেশ করে কিভাবে চাকা লোডের নিচে চলে, ব্রেকিং এবং কর্নারিংয়ের সময় পায়ের আঙ্গুলের পরিবর্তনের মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিচালনার বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে।
- উচ্চতর কম্পন এবং শব্দ স্যাঁতসেঁতে: 聽 কার্যকরভাবে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রাস্তার অসম্পূর্ণতা এবং কঠোরতা বিচ্ছিন্ন করে, কেবিনের আরাম এবং নিস্তব্ধতায় উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে।
- প্রভাব এবং শক লোড শোষণ করে: 聽সাসপেনশন আর্মস এবং চ্যাসিসকে গর্ত এবং বাম্পের প্রত্যক্ষ শক্তি থেকে রক্ষা করে, অন্যান্য উপাদানগুলিকে রক্ষা করে।
- হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা এবং প্রতিক্রিয়া উন্নত করে: 聽সাসপেনশন লিঙ্কেজে অবাঞ্ছিত বিচ্যুতি হ্রাস করে, আরও সুনির্দিষ্ট এবং অনুমানযোগ্য স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।
- উপাদান জীবন প্রসারিত: 聽শক শোষণ করে, তারা ধাতু-থেকে-ধাতু যোগাযোগ প্রতিরোধ করে এবং কন্ট্রোল আর্মস এবং চ্যাসিস মাউন্টিং পয়েন্টে চাপের ক্লান্তি কমায়।
- চাকার সারিবদ্ধতা বজায় রাখে: 聽বাহুর পিভট পয়েন্টে অত্যধিক নড়াচড়া রোধ করে প্রান্তিককরণ সেটিংস স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে।
- টিউনযোগ্য কর্মক্ষমতা: 聽বিভিন্ন উপকরণ এবং ডুরোমিটারের প্রাপ্যতা উত্সাহীদের রাইডের আরাম এবং পরিচালনার তীক্ষ্ণতার মধ্যে ভারসাম্য তৈরি করতে দেয়৷
উপকরণ এবং গঠন
সাসপেনশন আর্ম বুশিং হল নির্ভুলতা-ঢাকা উপাদান। OEM রাবার বুশিংগুলি হল প্রাকৃতিক এবং সিন্থেটিক রাবারের মিশ্রণ, একটি স্টিলের ভেতরের হাতার চারপাশে ভালকানাইজ করা হয়। তাদের গঠনে প্রায়শই কৌশলগতভাবে স্থাপন করা শূন্যতা বা চ্যানেল অন্তর্ভুক্ত থাকে এগুলি ত্রুটি নয় কিন্তু প্রকৌশলী বৈশিষ্ট্য যা বুশিংকে নির্দিষ্ট দিকগুলিতে আরও সহজে ফ্লেক্স করার অনুমতি দেয়, গাড়ির মূল ডিজাইনারদের দ্বারা পছন্দসই নির্দিষ্ট "কমপ্লায়েন্স স্টিয়ার" বৈশিষ্ট্য তৈরি করে।
পলিউরেথেন বুশিংগুলি একটি ঘন পলিমার থেকে তৈরি করা হয় যা বিকৃতি, কম্প্রেশন সেট এবং পরিবেশগত অবক্ষয় (ওজোন, তেল) এর জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী। তারা সাধারণত ডেলরিন (এসিটাল রজন) দিয়ে তৈরি একটি কম-ঘর্ষণ অভ্যন্তরীণ হাতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। কোন সম্মতি ছাড়াই চূড়ান্ত নির্ভুলতার জন্য, গোলাকার বিয়ারিং (হিম জয়েন্ট) ব্যবহার করা যেতে পারে, একটি ধাতব বল-ইন-সকেট দিয়ে ইলাস্টিক বুশিং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। কিছু বিলাসবহুল গাড়িতে ব্যবহৃত হাইড্রোলিক বুশিংগুলিতে রাবার মূত্রাশয়ের মধ্যে একটি গ্লাইকোল-ভিত্তিক তরল থাকে যাতে ছোট কম্পনের ব্যতিক্রমী স্যাঁতসেঁতে হয়৷
